Pourquoi tant de glaçages ?

Extraite du fil sur les Ricci, cette citation de Gumball m'a vivement interpellé au niveau de mon vécu...

Gumball a écrit:ça fait bien longtemps que je ne glace plus. Un bon polish et l'usure du temps il n'y a que ça de vrai.

Car voilà qu'un incontestable professionnel de la profession exprimait en peu de mots un avis qui rejoignait le mien - et que je n'avais pas trop osé exprimer jusqu'alors. En effet, j'ai toujours été étonné du consensus qui semble - ici et ailleurs - entourer la pratique du glaçage (comme en témoignent moult échanges de compliments réciproques). Le goût pour le glaçage serait-il un marqueur infaillible de l'authentique calcéophilie ? Mon opinion est différente, j'ai toujours considéré que le glaçage du bout avait un côté artificiel et ostentatoire et que l'aspect d'un cuir ciré et lustré était à la fois plus beau et plus naturel . Quant au glaçage intégral, il semble avéré qu'il doive être réservé aux modéles d'exposition compte tenu de ses inconvénients pour le cuir. Les essais de glaçage que j'ai fait récemment - sur la suggestion et par l'entremise de P. Bolten, qui n'est pas le plus maladroit sur la place - m'ont conforté dans cette opinion.

Y a-t-il d'autres réfractaires au glaçage - que je me sente moins seul ? Ou êtes-vous tous tenants des bouts "aussi brillants qu'un miroir de bordel", pour reprendre une expression imagée ?

ed: frappe

je m'inscris en faux sur la partie "j'ai toujours considéré que le glaçage du bout avait un côté artificiel et ostentatoire" en cela que j'ai un avis différent du tien. J’apprécie de voir ici face (oui l'écran est en face de moi, et pas en bas) de beaux souliers glacés. Par exemple le post du jour de Bestouan: je trouve que le glaçage va très bien à l'ensemble et qu'il fait partie du "plaisir"

mais je souscris au reste, étant un très très grand "fainéant du glaçage" (quand on ne le pratique pas du tout, on peut dire cela?)

Vouala, en tous les cas: tu n'es pas tout seul jeff!

Pour ma part, le glaçage est un amour à géométrie variable, il y a des périodes avec et des périodes sans... mais il y a aussi des paires avec et des paires sans...

Bref, le crémage est incontournable, pas le glaçage.

Sans être un expert ès Glaçage, j'aime bien ce procédé.

Je trouve que ça protège pas mal le bout de la chaussure de la salissure, et d'un point de vue esthétique, ça apporte une petite touche soignée.

Comme le souligne Sherlock, ça dépend aussi des périodes, et des modèles.

Salut Hesk,

Bonne question que voilà…

Le glaçage c'est un peu comme le maquillage sur une femme, des fois c’est sublime, des fois ça fait rire.
Il ne faut pas voir cela comme un diktat, personne ne nous l’impose pas après tout.
Tu vois, je trouve bien plus ostentatoire certaines coupes de chaussures « modes » (type vendeurs de cravates aux bouts pointus) que des bouts glacés sur un modèle classique.

Par ton coté "voir et laisser faire", cela me fait penser à certain manière de vinifier (attentiste / interventionniste).
Cela donne des résultats différents, sans pour autant dire que l'un et meilleur que l'autre.

Et puis ici on en voit beaucoup, en dehors en vois-tu tant que ça des bouts glacés ?
Le glaçage (et l'entretien), c'est un réel moment de plaisir égoïste qui aboutit à la mise en valeur de la patine (cf le post avec tes Lanvin) et la protection de la chaussure (avec un peu de mauvaise fois).
Je pense que sur ce point M. Sherlock a très bien résumé la question.

Après, il y aura toujours un gars pour te dire qu’une 1680, une 250GTO ou un Dom Pé cela fait ostentatoire. Question de gout seulement ?

hesk a écrit:Extraite du fil sur les Ricci, cette citation de Gumball m'a vivement interpellé au niveau de mon vécu...

Gumball a écrit:ça fait bien longtemps que je ne glace plus. Un bon polish et l'usure du temps il n'y a que ça de vrai.

Y a-t-il d'autres réfractaires au glaçage - que je me sente moins seul ? Ou êtes-vous tous tenants des bouts "aussi brillants qu'un miroir de bordel", pour reprendre une expression ilmagée ?

Sans être réfractaire au glaçage aucune de mes paires ne l'est. En effet je trouve que l'aspect simple d'un cuir de qualité bien crémé est inégalé.
Même une paire neuve, je cherche à ce qu'elle reste neuve le plus longtemps possible, sans pli sans glaçage, sans rien... Le meilleur moyen que j'ai trouvé est de ne pas les mettre !!!!
Bref je laisse le tuning aux autres

Ostentatoire non, mais un côté précieux c'est certain.
Certaines paires s'en passent très bien, d'autres semblent sublimées. Adepte d'un glacage léger à contrario du miroir, mes glacages ne résistent pas bien longtemps en périodes pluvieuses, d'où, beaucoup moins de glacages.

D'autre part il semble malheureusement faire parti d'un certain rite initiatique d'entrée calcéophile pour une minorité.

N'ayant jamais été un fervent pratiquant de la brosse, même à reluire, j'ai remarqué, auprès d'amateurs dispendieux de l'huile de coude, qu'au bout d'un certain nombre d'années la paire leur tombait des mains.
Et vous, au bout de combien de temps êtes-vous passés à autre chose.

Le glaçage n'a rien d'indispensable, c'est surtout le moyen de passer un peu de temps (beaucoup pour les maladroits) au bichonnage des souliers et d'en sortir un résultat visible par tous.
C'est aussi le moyen d'améliorer des paires de qualité très moyenne.
Est-ce que les amateurs de belles voitures (et il y en un paquet ici) n'aiment pas que la carrosserie de leur véhicule brille bien ?

sirine a écrit:
Est-ce que les amateurs de belles voitures (et il y en un paquet ici) n'aiment pas que la carrosserie de leur véhicule brille bien ?

Si, bien sur, mais pour ma part, c'est comme le glaçage des souliers, je préfère rouler avec mes anciennes que les bichonner.

D'ailleurs, j'ai pris l'habitude, lorsque j'ai besoin d'un renseignement pratiques pour faire rouler mes vieilleries, de demander des infos au propriétaire de la voiture la plus sale du rallye, car je sais alors que c'est celui qui roule le plus, donc celui le plus à même de me renseigner utilement.

Mais ça n'est pas totalement transposable aux souliers, ça :-)

sifran a écrit:N'ayant jamais été un fervent pratiquant de la brosse, même à reluire ...

Le complexe du hérisson peut-être ?

sherlock a écrit:
D'ailleurs, j'ai pris l'habitude, lorsque j'ai besoin d'un renseignement pratiques pour faire rouler mes vieilleries, de demander des infos au propriétaire de la voiture la plus sale du rallye, car je sais alors que c'est celui qui roule le plus, donc celui le plus à même de me renseigner utilement.

Il lui suffit d'acheter un kit "moustiques et boue" à vaporiser sur les phares, le pare-brise, et les ailes. Mais berne-t-on le célèbre Sherlock ?

bistrophile a écrit:

Il lui suffit d'acheter un kit "moustiques et boue" à vaporiser sur les phares, le pare-brise, et les ailes. Mais berne-t-on le célèbre Sherlock ?

Il en va des salissures de carosserie comme des pourritures de vins, certaines sont nobles et l'amateur ne s'y trompe effectivement point, comme tu le sais Ô, ex-mochetophile

Tout a été a peu près dit, je partage le point de vue et que suivant les modèles cela peut être magnifique ou pas terrible. L'intégral n'est pas de mon goût et ne résiste pas à un vrai port d'une journée. Et il y a aussi les cuirs vêlent et ceux qui veulent pas et sur ces derniers c'est un peu lassant.

Incroyable !!!
Des jours que je réfléchis à poster cette même question du glaçage ...
Nouveau venu, je suis en phase d'observation et voulant bénéficier encore longtemps de vos précieux avis/conseils, je n'osais pas demander si le rite initiatique du glaçage devait passer par moi.

Le sujet occupant de très nombreux posts du forum laisse paraître que bon nombre de forumers sont adeptes de la 1/2 par souliers.

vous l'aurez compris, je suis adepte du soulier bien crémé, bien ciré et bien astiqué.
Mais je fera un essai, c'est certain.

Tchuss

Beaucoup de choses intéressantes dans vos réponses, d'où il ressort que vous êtes loin d'être des inconditionnels du glaçage.

KKF a eu raison de me reprocher mon "j'ai toujours considéré que" car je crois bien me souvenir que, entre 0 et 18 ans, je n'avais pas trop d'idées définies sur le glaçage et, encore aujourd'hui, il m'arrive de trouver assez réussi, sur certains speedshoeshots, l'effet produit par cette fioriture.

Bestouan et jgm ont justement souligné que, dans les rues de Paris ou d'ailleurs, le taux de glaçage n'était pas encore envahissant, il reste une bonne marge avant saturation....

Aimant cirer mes chaussures, je comprends bien l'argument plusieurs fois avancé du prétexte pour passer plus de temps à les bichonner.

Vitix a écrit:Ostentatoire non, mais un côté précieux c'est certain.

Nuance bienvenie, ma formulation relevait un peu du pavé dans la mare (mais j'ai commencé en face ma vie de forumeur en jugeant "un peu patauds" les bouts d'AD, donc on peut en déduire, 1° que j'ai peut-être moi aussi un petit penchant pour la taquinerie, 2° mais que je suis sur la voie de la modération). . "Ostensible" aurait aussi été plus approprié car on glace sans doute d'abord pour soi, mais également un peu pour les autres...

Dernière précision : d'un point de vue esthétique, je crois que c'est le contraste entre le bout brillant et le reste de la tige, le passge brutal et sans réelle transition d'un état du cuir à l'autre qui me gêne le plus, de sorte que c'est effectivement à l'endroit des modèles à bout droit rapporté ou simulé que cette objection est la moins forte...

bestouan a écrit:Salut Hesk,

Bonne question que voilà…

Le glaçage c'est un peu comme le maquillage sur une femme, des fois c’est sublime, des fois ça fait rire.
Il ne faut pas voir cela comme un diktat, personne ne nous l’impose pas après tout.
Tu vois, je trouve bien plus ostentatoire certaines coupes de chaussures « modes » (type vendeurs de cravates aux bouts pointus) que des bouts glacés sur un modèle classique.

Par ton coté "voir et laisser faire", cela me fait penser à certain manière de vinifier (attentiste / interventionniste).
Cela donne des résultats différents, sans pour autant dire que l'un et meilleur que l'autre.

Et puis ici on en voit beaucoup, en dehors en vois-tu tant que ça des bouts glacés ?
Le glaçage (et l'entretien), c'est un réel moment de plaisir égoïste qui aboutit à la mise en valeur de la patine (cf le post avec tes Lanvin) et la protection de la chaussure (avec un peu de mauvaise fois).
Je pense que sur ce point M. Sherlock a très bien résumé la question.

Après, il y aura toujours un gars pour te dire qu’une 1680, une 250GTO ou un Dom Pé cela fait ostentatoire. Question de gout seulement ?

pas un mot a retrancher !!

je pense pareil.

j'adore le glaçage, c'est comme ça.

Le plaisir de le faire surtout.

c'est comme ça, c'est comme lustrer ma vielle 964, j'aime ça , basta.....

sirine a écrit:Est-ce que les amateurs de belles voitures n'aiment pas que la carrosserie de leur véhicule brille bien ?

Si . Mais en revanche, le glaçage pur et dur j'en suis revenu, car cela abîme plus les souliers qu'autre chose.

Shu.

Le glaçage, c'est pour montrer que ce sont des chaussures de luxe, pour faire riche

Autant j'essaye de bien cirer mes chaussures, autant le glaçage c'est pas mon truc, d'abord parce que je ne sais pas bien le faire, et ensuite parce que ça prends trop de temps

@ Shu : en quoi cela peut abimer la chaussure? (Dans le cas ou tu glaces les bouts durs).
De plus après un certain temps tu déglaces intégralement de manière à réhydrater ton cuir sous les couches de crèmes, non ?

@François : sort de ce corps Terry..... Ah! non pardon, c'est normal

bestouan a écrit:@ Shu : en quoi cela peut abimer la chaussure? (Dans le cas ou tu glaces les bouts durs).
De plus après un certain temps tu déglaces intégralement de manière à réhydrater ton cuir sous les couches de crèmes, non ?

Eh bien j'ai constaté que cela peut fragiliser la fleur, et dans les pires cas friper le cuir, surtout sur des peaux un peu tendres comme le Venezia chez Berluti.
Et puis comme cela a été dit, je trouve que la plupart du temps il y a un contraste malheureux entre le bout dur miroir et le reste du soulier. Sauf sur un bout golf fleuri ou non fleuri à la rigueur.

Shu.